Полуприцеп-цистерна для порошка цемента на грузовике используется для перевозки сухих порошковых материалов, таких как пылевая золата, порошок цемента, порошок известняка и минеральный порошок, а также для пневматической выгрузки. Как известно, остаток и скорость выгрузки очень важны для полуприцепа-цистерны для сыпучего цемента. При давлении 0,2 МПа средняя скорость выгрузки цементного танкера нашего булькера составляет не менее 1,2 т/мин, а остаток - менее 0,05 тонн.

Полуприцеп-цистерна для порошка цемента на грузовике марки LUYI, как по материалу, так и по некоторым частям самого прицепа-цистерны. Например, дизельный двигатель, компрессор воздуха, ось, подвеска, опорная нога - все выбранные из известных марок, что гарантирует, что вы получите из завода то, что ожидаете.

Грузовик для сухого порошка цемента LUYI использует высокопрочную, износостойкую сталь. Полуприцеп для пылевой золаты в сыпучем виде имеет самое прочное полотно, особенно учитывая условия дорог на африканском рынке. Антидеформационность, землетрясения и вмятина этого прицепа-цистерны обеспечивают безопасность и выгодность перевозки. Используется для перевозки цемента, муки, бикарбоната натрия, пылевой золаты, оксида алюминия и других сыпучих товаров.

Наш перевозчик сухого сыпучего порошка цемента использует комплектующие известных марок, например, дизельные двигатели: двигатель марки Weichai имеет высокий крутящий момент, низкое потребление топлива, низкий уровень шума и высокую надежность. Сокращает затраты и обеспечивает длительный срок службы. Также мы используем тормозные клапаны JOST, WABCO и т.д. Для двухосьевого перевозчика цemента на 30 - 35 тонн наш клиент требует объем 30 куб.м. Поэтому мы можем изготовить сыпучие товары по индивидуальному заказу, например, объем 30 куб.м, 40 куб.м, 60 куб.м или 80 куб.м.